La langue
CareDrive > Produit > Pilote Fatigue Monitor MR688 > la norme >

MR688 civile Version standard

Alarme Anti fatigue du pilote MR688 version norme civile, avec sa simplicité d'installation et une utilisation facile, est très pratique et adapté pour les conducteurs individuels. Vous avez juste besoin de le fixer sur le tableau de bord, puis branchez l'adaptateur d'alimentation dans la prise allume-cigare, et branchez l'autre extrémité du câble dans la prise d'alimentation de l'hôte.

Si le conducteur pénètre dans la somnolence ou de distraction comme lorsque son regard se déplace vers l'écran d'infodivertissement ou d'une fenêtre latérale, MR688 peut identifier et alerter le conducteur à des dangers plus tôt.

Caractéristique principale

  • alerte en temps pilote sommeil.
  • alarme en temps la distraction du conducteur.
  • Détection sans contact
  • la sensibilité de l'alarme et réglage du volume: DIP.
  • Sortie signal: Non
  • Branchement électrique: allume-cigare pouvoir.
  • Accessoire: adaptateur d'alimentation de cigarettes.
  • Application: Facile et simple
  • Fonctionne toute la journée, sous tous les temps
  • Les costumes pour toutes les peaux et tous les véhicules

Apparence et Affichage

Parties constitutives

réglage du commutateur DIP

réglage 1. Sensibilité:

Lors des premières expériences et des essais sur le système MR688 moniteur de fatigue, certains peuvent souhaiter recevoir immédiatement l'alerte une fois que leurs yeux se ferment, ce qui leur prouver le système a une sensibilité élevée. En fait, après avoir utilisé pendant un certain temps, cela peut les interrompre parce que certains sont des avertissements non-sommeil causés par clignotements involontaires ou faux sommeil, et ils préfèrent une alarme seulement pour condition réelle somnolent. Nous avons donc mis en place 2 niveaux de sensibilité pour les clients d'ajuster facilement selon leurs besoins. Pour chaque niveau d'alerte anti fatigue système MR688 peut rapidement et détecter avec précision le réel somnolent et conditions distraits. La seule différence réside dans le temps de réponse d'alerte.

 

 

S'il vous plaît voir les photos ci-dessus, l'interrupteur à bascule est situé sur le côté arrière du produit. Il sera poussé à la position OFF avant la livraison.

 

 

1A: DIP1 = OFF (Déroulez), pour la sensibilité d'essai (haute sensibilité, pour une utilisation de test), il faut environ 2-3seconds à l'alarme lors de la détection de sommeil ou de distraction du conducteur.

1B: DIP1 = ON (pull up), pour une sensibilité normale, il prend un peu plus de temps pour faire une alarme lorsque la somnolence ou de l'inattention du conducteur se produit, environ 4-5 secondes.

 

 

Selon les différentes exigences des opérateurs, le volume peut être réglé en réglant le commutateur DIP 4 (DIP-4)

4A: DIP4 = OFF (tirer vers le bas), un volume élevé.

4B: DIP4 = ON (pull up), à faible volume.

Remarque: Pour DIP2 DIP3 et, il n'a pas la fonction ici, il est adapté à la version professionnelle commerciale MR688 (avec module de détection de vitesse)

LAISSEZ UN MESSAGE

S'il vous plaît Ne hésitez pas à donner votre demande dans le formulaire ci-dessous. Nous vous répondrons dans les 24 heures.

  • *
  • *
  • *
Saisissez les caractères que vous voyez ici:
Suivez nous