DSM+ADAS MR800
Le système avancé d’aide à la conduite CareDrive AWJ201 est basé sur une technologie de vision par ordinateur de pointe développée indépendamment et peut émettre une alerte précoce lorsqu’un risque de collision est détecté pendant la conduite afin de réduire les accidents de collision et le comportement de conduction. Cela aide aussi à s’améliorer. Mot-clé de ce produit: système d’aide à la conduite, système d’évitement de collision, système d’avertissement d’évitement de collision, système d’avertissement de collision avant, système d’avertissement de sortie de voie, système d’avertissement de collision pour piétons, système de limitation de vitesse, système de détection de piétons, système d’avertissement de collision frontale, système d’avertissement de survitesse etc.
- Laissez-moi consulter.
- 0086 20 62316780
- Fonctionnel
- avantage
- Spécifications et paramètres
- Solution et installation
- application
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Avertissement de conflit avancé (FCW)
Lorsque le système détecte le danger d'une collision imminente avec un véhicule qui précède, il émet un avertissement visuel et sonore jusqu'à 2,7 secondes à l'avance.
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Avertisseur de sortie de voie (LDW)
Le système émet des alertes visuelles et sonores lorsque le véhicule quitte la voie actuelle sans allumer un feu de circulation.
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Surveillance et avertissement avancés (HMW)
Si le véhicule est trop près du véhicule qui précède, le système émet un avertissement visuel et sonore.
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Avertissement de collision de piétons (PCW)
Lorsque le système détecte le danger d'une collision piétonne, il émet un avertissement visuel et sonore.
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Avertissement de sortie de véhicule avant
Si le véhicule qui précède commence à se déplacer en raison de la circulation ou des feux de circulation, mais que le véhicule est à l'arrêt, le système émet un avertissement visuel et sonore.
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Pare-chocs virtuel
Il est conçu pour avertir les conducteurs des mouvements vers l'avant involontaires dans un trafic dense et pour réduire le risque d'accidents non mortels pour les vendeurs d'ailes. Le système émet des avertissements visuels et sonores.
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Survitesse de chauffage (OSW)
Les blessures causées par la vitesse sont mortelles. Si le système détecte une vitesse du véhicule qui dépasse la valeur définie, il émet une alerte d'avertissement. Cela aide le conducteur à réaliser une conduite à grande vitesse.
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Transmission de données
Le système dispose d'une transmission de données qui permet les mises à jour du système, la transmission d'images / vidéo et plus encore.
1. Technologie de vision par ordinateur de pointe.
(1) précision de détection de voie de 3 cm; (
2) Distance de détection environ 150 cm.
③ Développé conformément aux normes ISO17361, ISO15623, GB/T26773-2011, JT/T883.
2. Qualité produite en série et certifiée.
(1) Production de masse ; (
2) Facile à installer sur tous les modèles de véhicules.
③ Alliance avec voitures, flottes, compagnies d'assurances, compagnies de bus, etc.
3. Intégration du système, solution totale fournie.
(1) Prend en charge l'intégration avec un système de surveillance du conducteur.
(2) Prend en charge l'intégration avec plusieurs systèmes DVR.
4. Assistance technique.
Support technique complet.
(2) Personnalisation du protocole et de l'interface.
spécification | |
sans fil | 3G / WCDMA WIFI 、 BT 4.0) |
capteur | Magnétomètre, accéléromètre, gyroscope |
Interface | RS232 * 1, MicroUSB * 1, emplacement pour carte TF, emplacement pour carte MicroSIM |
Puissance nominale | 5 V / 0,5 A |
La puissance d'entrée | 5V / 1A |
Température d'actionnement | -30 ~ 70 |
Température de stockage | -30 ~ 85 ℃ |
Humidité d'exploitation | 95% |
taille du corps | 66 mm ancho) x 99 mm alto) |
Taille de l'unité d'affichage | 60 mm ancho) x 51 mm alto) |
Détection de voie |
• Vitesse : 0-150Km/h. • Rayon de courbure : ≥150m. • Précision de mesure : 3 cm. • Type : trait plein, trait pointillé, double, signal sonore, bord de route, près de la route. |
Détection de véhicule |
• Vitesse : 0-150 Km/h. • Distance : Environ 150 m. • Type : Voiture, SUV, camion, camionnette, camion à benne basculante, bus, tricycle, voiture plate, voiture spéciale. |
Solution industrielle
Emplacement recommandé :
1. Caméra - Près du centre et du bas du pare-brise.
2. Unité d'affichage : un endroit où l'on peut voir le conducteur.
Installation du système
PS : Les emplacements indiqués ici sont pour les gros véhicules utilitaires. Parlez à l'équipe CareDrive pour l'installation dans une voiture de tourisme.
Le système avancé d'assistance à la conduite CareDrive peut être appliqué à tous les types de véhicules 12V / 24V, tels que les voitures, les taxis, les autocars, les bus, les camions, les fourgonnettes et les fourgonnettes.
- produits
- Moniteur de fatigue du conducteur MR688
- Système anti-collision AWS650
- Système de suivi GPS MRVL
- Enregistreur vidéo numérique mobile