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MR688 version standard privée
L'alarme anti-fatigue du conducteur MR688 Private Standard Edition est très pratique et convient aux conducteurs individuels en raison de sa facilité d'installation et d'utilisation. Fixez simplement l'adaptateur d'alimentation à votre tableau de bord, branchez l'adaptateur d'alimentation dans la prise allume-cigare et branchez l'autre extrémité du câble dans la prise d'alimentation de l'hôte.
Si le conducteur devient engourdi ou distrait en se déplaçant vers l'écran d'infodivertissement ou la fenêtre latérale, le MR688 peut reconnaître et avertir du danger dès le début.
- Contactez-nous en ligne
- 0086-02066617198
Caractéristiques principales
- Alerte de sommeil du conducteur à l'heure
- Alarme de distraction du conducteur à l'heure.
- Détection sans contact
- Sensibilité de l'alarme et réglage du volume : DIP.
- Sortie de signal : Non
- Branchement électrique : alimentation allume-cigare.
- Accessoires : Adaptateur secteur pour tabac.
- Application: Facile et facile
- Disponible toute la journée par tous les temps.
- Toutes les peaux et toutes les combinaisons de véhicules.
Apparence et affichage
Composants (modifier)
Réglage du commutateur DIP
1. Réglage de la sensibilité :
Dans la première expérience et test du système de surveillance de la fatigue MR688, vous pouvez être alerté dès que vous fermez les yeux, ce qui montre que le système est sensible. En fait, cela peut être interrompu car il s'agit d'un avertissement de non-sommeil causé par un clignotement involontaire ou un faux sommeil après une utilisation pendant une certaine période et vous préférez une alarme uniquement pour l'état de sommeil réel. Par conséquent, les clients peuvent définir deux niveaux de sensibilité et les ajuster facilement en fonction de leurs besoins. Pour chaque niveau, le système d'avertissement de résistance à la fatigue MR688 peut détecter rapidement et avec précision la somnolence et l'absence réelles. La seule différence réside dans le temps de réponse des alertes.
Voir l'image ci-dessus, l'interrupteur à bascule est à l'arrière du produit. Il est poussé en position OFF avant la livraison.
1A : DIP1 = OFF (déroulant), sensibilité du test (sensibilité élevée, pour le test), l'alarme retentit en 2-3 secondes environ lorsque le sommeil ou la distraction du conducteur est détecté.
1B : DIP1 = ON (pull-up). Avec une sensibilité normale, il faut un certain temps pour alerter pendant environ 4 à 5 secondes lorsque le conducteur se sent somnolent ou imprudent.
Le volume peut être réglé en ajustant le commutateur DIP 4 (DIP-4) en fonction des diverses exigences de l'opérateur.
4A : DIP4 = OFF (déroulant), volume élevé.
4B : DIP4 = on (pull-up), faible capacité.
Remarque : Pour DIP2 et DIP3, il n'y a pas de fonction ici. Convient pour la version commerciale MR688 (avec module de détection de vitesse),