Moniteur de fatigue du conducteur mr688

Non, la puissance lumineuse moyenne est inférieure à 0,2W, et juste parce que vous ne pouvez pas voir les rayons infrarouges, lorsqu'ils sont distribués à un angle de 30° et à une distance de mètres, c'est le plus souvent moins de 1/10 de la lumière naturelle à l'intérieur. . Si vous mélangez avec d' autres lumières, vous ne remarquerez pas l'existant. Nous l'avons également testé avec SGS et l'avons trouvé inoffensif pour les yeux et le corps.

Vous n'avez pas à vous soucier de cela. L'appareil est disponible dans une variété de niveaux de sensibilité qui lui permettent de détecter rapidement la somnolence ou l'obscurité. Seule l'heure de l'alarme lorsque l'on regarde autour de soi et qu'on ferme les yeux normaux est différente. Si vous n'avez pas besoin de beaucoup d'alarmes fortes, vous pouvez régler la sensibilité à un niveau inférieur. Cela prendra plus de temps pour déclencher l'alarme. Lorsque vous conduisez sur l'autoroute, personne ne le fait aussi longtemps. Tout ce que vous avez à faire est d'ajuster la sensibilité au niveau qui vous convient le mieux.

Oui, certains camionneurs sont toujours fatigués. Certaines personnes se sont assoupies en roulant sur la route. Ou si vous avez une nuit blanche mais devez conduire aujourd'hui. Le MR688 détecte la fatigue pendant la conduite et vous réveille avec une alarme dès que vous vous endormez. Cependant, il est conseillé de ne pas conduire en étant fatigué et de se reposer suffisamment.

Ce n'est pas très facile. Positionnez simplement l'appareil devant le conducteur et branchez-le à partir d'une prise allume-cigare ou d'une source d'alimentation du véhicule.

Pour notre version MR688 Commercial Professional et la version MR688 RS232, l'alimentation est un câble à 5 ou 4 broches qui peut être directement connecté à l'alimentation du véhicule.

Non, il est beaucoup plus petit qu'un navigateur GPS, vous n'avez donc pas besoin de le regarder. Après avoir ajusté l'angle de la direction des yeux, laissez-le tel quel.

Tout d'abord, vous devez vous assurer que l'appareil est dans la bonne position d'installation. C'est-à-dire que le voyant LED sera toujours vert.
Deuxièmement, l'appareil doit reconnaître le visage du conducteur dans les 10 à 20 premières secondes suivant la mise sous tension, et cette période ne peut pas être activée.
Troisièmement, le MR688 a une sensibilité d'alarme, avec une sensibilité d'alarme par défaut de 2-3 secondes. Si vous fermez les yeux, l'alarme sonnera après quelques secondes.

La lentille est sale. Nettoyez la lentille avec un coton-tige. Utilisez de l'alcool si nécessaire.

Le système nécessite une alimentation 12V et un courant instantané de 100-200mA. Vérifiez l'alimentation. Si la tension est faible ou que le courant est insuffisant, le voyant vert de l'appareil peut être allumé, mais il n'y a pas d'alarme. Il fonctionne à la fois en 12V et 24V et est compatible avec les véhicules essence et diesel. D'excellentes mesures de protection contre les surtensions sont prises.

Cela dépend des types de lunettes de soleil, veuillez vérifier les informations détaillées suivantes
A. Les lunettes de soleil miroir à film de couleur peuvent détecter, mais pas aussi précisément.
B. Les lunettes de soleil miroir à film argenté, ne peuvent pas détecter complètement
C. Les lunettes de soleil à lumière non réfléchissante (y compris les lunettes de soleil noires ou de couleur thé), la détection est correcte, peut détecter
D. Les lunettes de soleil avec lumière polarisée, elles peuvent détecter, mais pas aussi précises.

Oui, pour notre version professionnelle MR688 et la version MR688-RS232, il peut intégrer le MR688 avec le système de suivi GPS pour émettre le signal de fatigue/distraction, puis le gestionnaire peut connaître la situation de conduite détaillée du conducteur.

Oui, nous pouvons résoudre le problème. Pour notre version professionnelle MR688, il dispose d'un coussin vibrant en option. Vous pouvez acheter notre coussin vibrant pour vous connecter au MR688 et éteindre le MR688 semble alarmant. Lorsque le conducteur devient fatigué, le MR688 n'enverra pas les sons qui affectent les passagers, mais secouera pour réveiller le conducteur. Ensuite, nous pouvons également réaliser la fonction pour éviter l'accident.

Oui, notre MR688 peut être utilisé dans le camion minier. Le MR688 est déjà installé dans de nombreux camions de grandes sociétés minières, telles que AngloAmerican, MMG et BHP Ect. Nous avons une expérience professionnelle dans ce domaine.

Oui, nous pouvons accepter les OEM avec des logos, mais le coût est élevé.

Oui, nous le personnaliserons en fonction de votre demande. Cependant, le coût est différent.