Système de sécurité active actuel

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Les fabricants de systèmes de sécurité active d'aujourd'hui utilisent régulièrement leurs propres noms commerciaux pour différents systèmes. Cela vous embrouille pour connaître toutes les fonctionnalités de votre système. Chaque fois que vous achetez une nouvelle voiture, assurez-vous de demander quoi.

Système de sécurité active actuel

Les fabricants utilisent régulièrement des noms uniques et conviviaux pour le marketing pour différents systèmes. Cela vous embrouille pour connaître toutes les fonctionnalités de votre système. Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, assurez-vous de demander à quoi servent les dispositifs de sécurité. Ceci est une liste détaillée des systèmes disponibles sur le marché.

Alerte de trafic transversal arrière

Les alertes de trafic transversal vous avertissent de la circulation latérale lorsque vous reculez. Les avertissements consistent généralement en des bips audibles et des repères visuels sur le rétroviseur extérieur ou sur l'écran du tableau de bord de la caméra arrière. Pour des systèmes plus avancés, vous pouvez également choisir un vélo ou un piéton.

Avertissement de conflit avant (FCW)

Ces systèmes autonomes ou composés à base de radar, de laser ou de caméra, également appelés systèmes d'avertissement de pré-collision, utilisent des signaux visuels, auditifs ou physiques pour alerter les conducteurs des collisions imminentes.

Surveillance des angles morts (BSM) et assistance

Le système de surveillance des angles morts utilise un radar ou des caméras pour balayer la zone à côté et derrière vous pour rechercher des véhicules entrant ou se cachant dans la zone aveugle. Lorsqu'un tel véhicule est détecté, une icône lumineuse s'affiche dans ou à proximité du rétroviseur latéral approprié. Certains systèmes envoient des alertes plus puissantes, telles que des feux clignotants et de gros bips, lorsque la voiture se trouve dans la zone aveugle pour signaler un changement de direction.

 

Phares adaptatifs

Tourner le volant provoque la rotation des phares adaptatifs, ce qui permet d'éclairer la route lorsque vous tournez un virage. Selon une enquête de l'IIHS de 2014, les phares adaptatifs ont amélioré le temps de réaction du conducteur d'environ un tiers de seconde. Par exemple, cela peut suffire pour éviter de heurter une voiture garée sur une route sombre. 

 

Alerte de franchissement de ligne (LDW) et assistance LDW

Ces systèmes utilisent des caméras et divers capteurs pour identifier les marqueurs de voie et surveiller leur distance par rapport à ceux-ci. Si vous vous déconnectez sans signal, vous entendrez un bip ou un avertissement physique tel qu'une vibration du volant ou du siège. Le système plus avancé "Lane Keeping Assist" (LKA) vous guide lorsque vous vous éloignez en freinant ou en déplaçant la direction de manière sélective par petits incréments. 

Détection de somnolence

Diverses méthodes sont utilisées pour détecter si un conducteur est fatigué ou s'il s'endort. Le moniteur de fatigue du conducteur MR688 de CareDrive utilise un ordinateur caméra pour détecter les pupilles du conducteur et utilise des algorithmes informatiques pour déterminer si le conducteur est fatigué. D'autres systèmes surveillent la position du véhicule dans la voie de circulation et recherchent les mouvements irréguliers qui indiquent une négligence. Les alertes peuvent inclure des carillons, des robinets de frein, des tirettes de ceinture d'épaule et/ou des icônes de tasses de café illuminées sur le tableau de bord.

Aide au stationnement automatique

Le système identifie les places de stationnement parallèles ou verticales dans lesquelles la voiture s'insère. Une fois trouvé, le système guide la voiture dans l'espace. Certains peuvent être sortis des places de stationnement parallèles. Le conducteur doit continuer à freiner et suivre les commandes du système.

Caméra arrière et aide au stationnement 

Une caméra de recul est requise pour le modèle 2018. Ils peuvent aider à prévenir les accidents de retraite tels que le fait de heurter un enfant errant derrière votre voiture. Le système de capteurs d'aide au stationnement vous avertit que le bip augmentera progressivement et deviendra plus rapide à l'approche d'un obstacle.